液壓油缸的工作原理是什么
液壓油缸的應(yīng)用大家都不陌生，它的傳動原理是以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。具體是通過以下步驟完成的。
1、動力部分-將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如：液壓油缸的液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力，能夠大小相等地向各個方向傳遞。這意味著當(dāng)使用多個液壓油缸時，每個液壓缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力。
文章內(nèi)容來源于液壓油缸廠家：http://m.ytouke.com/
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